机油检查更换需注意
夏季环境温度较高，如果选油不当很容易造成油压过低，严重时可损坏发动机。因此在夏季车辆一定要注意机油的正确选择和使用。环境温度比较高，发动机经常处于高温状态，容易造成机油氧化变质，黏度下降，失去润滑功能。所以夏季更应特别注意发动机冷却系统，保证其能正常工作，避免发动机高温过热。
机油的黏度随温度的升高而变化，即机油受热时黏度有所下降，容易造成机油消耗过快，所以夏季要特别注意经常检查油尺，如有缺损要及时补充。
防冻液夏天同样要用
防冻液不只是冬季的专属用品，夏季同样也需使用。不少车主在夏季用清水代替防冻液的做法是非常不可取的。
好的发动液不仅具有冷却发动机的作用，还具有良好的耐低温和耐高温性能，甚至还有防腐、除锈等功能，因此用水代替防冻液是不可取的。首先，水对冷却系统多少会有一些腐蚀，而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次，防冻液的沸点在120℃以上，而水的沸点只有100℃，使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。用水代替防冻液容易生成水垢，因此需经常更换，而使用防冻液则没有这种忧虑。
汽油绝不能降标使用
很多朋友出于省钱或者单位报销标准的原因会选择低标号的燃油，短期看超标用油对车的影响还不明显，为省钱长期降标用油则会对车带来很大损害，这种危害在30度以上的温度中暴露得尤其明显，因此夏季特别要注意正确使用汽油。
如何使用汽油的标号由发动机压缩比决定，通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号，车主按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天，由于外界温度高、热量不易散发，油品蒸发性的馏出温度较高，因此就更加容易在发动机中产生积碳，或形成气阻堵死输油管，严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车友平时降标用油并未感觉到危害，而夏天则故障频发的原因。
刹车油检查更换需及时
夏季高温，是汽车事故的多发季节，如果不注意定期的更换，那么就有可能造成刹车失灵，或者刹车油管涨裂。所以车主们不可大意。车辆正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降。
